Auto-Koder

P1289 1997 FORD F150 - Cylinderhuvudets temperaturgivarsignal större än självtestområdet

Posted on
Författare: Claire Parks
Skapelsedatum: 1 Februari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P1289 1997 FORD F150 - Cylinderhuvudets temperaturgivarsignal större än självtestområdet - Auto-Koder
P1289 1997 FORD F150 - Cylinderhuvudets temperaturgivarsignal större än självtestområdet - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Fel termostat
  • Motorn överhettad
  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig Cylinder Head Temperature (CHT) sensor
  • Cylinderhuvudtemperatursensorn (CHT) är öppen eller kortsluten
  • Cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Indikerar en felaktighet för Cylinderhuvudets temperatur (CHT) Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) upptäckte cylinderhuvudet temp över eller under förväntade värden

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1289 1997 Ford F150 Beskrivning

    Cylinderhuvudetemperaturen (CHT) Sensorn är monterad i cylinderhuvudets vägg och är inte ansluten till några kylmedelspassager. CHT skickar en signal till drivaggregatens styrmodul (PCM) som indikerar cylinderhuvudets temperatur. Om temperaturen överstiger 126 ° C (-258 ° F), PCM inaktiverar fyra bränsleinsprutare åt gången. De PCM kommer att ersätta vilka fyra injektorer som är avstängda var 32: e cykelcykel. De fyra cylindrarna som inte injiceras bränsle fungerar som luftpumpar som hjälper till vid kylning av motorn. Om temperaturen överstiger 154 ° C, kommer den PCM inaktiverar alla bränsleinsprutare tills motortemperaturen sjunker under 154 ° C (310 ° F).