P1277 INFINITI - Luftbränsleförhållande Sensor 1 Bank 1 krets Slow Response

Posted on
Författare: Claire Parks
Skapelsedatum: 27 Februari 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
P1277 INFINITI - Luftbränsleförhållande Sensor 1 Bank 1 krets Slow Response - Auto-Koder
P1277 INFINITI - Luftbränsleförhållande Sensor 1 Bank 1 krets Slow Response - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt luftbränsleförhållande (A / F) Sensor 1 Bank 1
  • Luftbränsleförhållande (A / F) Sensor 1 Bank 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Luftbränsleförhållande (A / F) Sensor 1 Bank 1 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1277 Infiniti Beskrivning

    A / F-sensorn är en plan dubbelkänslig strömströmssensor. Sensorns element i A / F-sensorn är kombinationen av en Nernst-koncentrationscell (sensorcell) med en syrepumpcell som transporterar joner. Det har en värmare i elementet.

    Givaren kan precis mätning λ = 1, men också i det magra och rika intervallet. Tillsammans med sin styrelektronik matar sensorn en tydlig kontinuerlig signal över ett brett A-område (0,7 <λ <luft).

    Avgasgaskomponenterna diffunderar genom diffusionsgapet vid elektroden hos syrpumpen och Nernst-koncentrationscellen, där de bringas till termodynamisk balans.

    En elektronisk krets styr pumpens ström genom syrgaspumpcellen så att sammansättningen av avgaserna i diffusionsgapet förblir konstant vid A = 1. Därför kan A / F-sensorn indikera luft / bränsleförhållande genom denna pumpning av nuvarande. Dessutom är en värmare integrerad i sensorn för att säkerställa önskad driftstemperatur på 700 - 800 C (1.292 - 1.472 F).