Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- P1273 2004 Nissan Maxima Beskrivning
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Om en eller flera sensorer bytas ut måste proceduren för autokontrollmodul (ECM) blandningsförhållande självlärande utföras.Maxima ECM självlärande procedurNissan Service Bulletin OBDII Kod P1273 Det finns fabriksservice bulletiner för följande Nissan modeller:2004 Maxima (A34) med endast 5 varv / minutNissan Factory Service Bulletin OBDII-kod P12732004 Maxima (A34) med 4-växlad A / T och 6-växlad M / TNissan Factory Service Bulletin OBDII-kod P1273 Vad betyder det här?När upptäcks koden?
A / F-signalen som beräknas av ECM från A / F-sensorn 1-signalen flyttas till lutningssidan under en angiven period.Möjliga symptom
P1273 2004 Nissan Maxima Beskrivning
Luftfuktighetsförhållande (A / F) -sensorn är en plan gränssensor med två celler. Sensorns element i A / F-sensorn är kombinationen av en Nernst-koncentrationscell (sensorcell) med en syrepumpcell som transporterar joner. Det har en värmare i elementet.Givaren kan precis mätning λ = 1, men också i det magra och rika intervallet. Tillsammans med sin styrelektronik matar sensorn en tydlig kontinuerlig signal över ett brett A-område (0,7 <λ <luft).
Avgasgaskomponenterna diffunderar genom diffusionsgapet vid elektroden hos syrpumpen och Nernst-koncentrationscellen, där de bringas till termodynamisk balans.
En elektronisk krets styr pumpens ström genom syrgaspumpcellen så att sammansättningen av avgaserna i diffusionsgapet förblir konstant vid A = 1. Därför kan A / F-sensorn indikera luft / bränsleförhållande genom denna pumpning av nuvarande. Dessutom är en värmare integrerad i sensorn för att säkerställa önskad driftstemperatur på 700 - 800 C (1.292 - 1.472 F).
