Auto-Koder

P1260 1997 FORD F150 - Stöldupptäckt - Fordon Immobiliserat

Posted on
Författare: Claire Parks
Skapelsedatum: 24 Februari 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P1260 1997 FORD F150 - Stöldupptäckt - Fordon Immobiliserat - Auto-Koder
P1260 1997 FORD F150 - Stöldupptäckt - Fordon Immobiliserat - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt programmerad drivaggregatmodul (PCM)
  • Felaktigt programmerad Instrument Cluster (IC) eller Instrument Panel Cluster (IPC)
  • Tidigare stöldläge
  • Stöldskyddssystem gäller Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Indikerar att det passiva stöldsystemet (PATS) har bestämt att stöldförhållandet existerat och motorn är inaktiverad. Denna DTC är en bra indikator för att kontrollera PATS för DTC. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) har fått en signal från Anti-Theft-systemet att en överträdelse har inträffat

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Start / Stall eller Crank / No Start

    P1260 1997 Ford F150 Beskrivning

    P1260-koden kan ställas in om det passiva stöldsystemet (PATS) har fastställt ett stöldförhållande och motorn är avstängd eller en motorstart försökte använda en icke-PATS-nyckel. Denna Diagnostic Trouble Code (DTC) är en bra indikator för att kontrollera PATS för DTC. Denna DTC kan också ställas in när en ny Instrument Cluster (IC), Instrument Panel Cluster (IPC) eller drivaggregatskontrollmodul (PCM) installeras utan att någon modul programmeras korrekt, även om fordonet inte är utrustat med PATS.