Auto-Koder

P1166 2002 NISSAN SENTRA - Uppvärmd syrgasgivare 2 Minsta spänningsövervakningsbank 2

Posted on
Författare: Stephanie Anderson
Skapelsedatum: 8 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P1166 2002 NISSAN SENTRA - Uppvärmd syrgasgivare 2 Minsta spänningsövervakningsbank 2 - Auto-Koder
P1166 2002 NISSAN SENTRA - Uppvärmd syrgasgivare 2 Minsta spänningsövervakningsbank 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd oxygen (O2) sensor 2 (bak)
  • Inloppslucka läcker
  • Uppvärmd syre (O2) sensor 2 (bakre) sele är öppen eller kortsluten
  • Uppvärmd syre (O2) sensor 2 (bak) krets dålig elektrisk anslutning
  • Olämpligt bränsletryck
  • Felaktiga bränsleinsprutare Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Byte av O2 Sensor 2 tar vanligtvis problemet med Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Hög bränsleförbrukning
  • Överdriven rök från avgaserna

    P1166 2002 Nissan Sentra Beskrivning

    Den uppvärmda Syresensor 2 (HO2S) (bakre O2-sensorn), efter trevägskatalysator (grenrör) övervakar syrgasnivån i avgasen på varje Bank. För optimal katalysatoroperation måste luftbränsleblandningen (luft-bränsleförhållande) bibehållas nära det ideala stökiometriska förhållandet. Utgångsspänningen för HO2S förändras plötsligt i närheten av det stökiometriska förhållandet. Motorstyrmodulen (ECM) justerar bränsleinsprutningstiden så att luftbränsleförhållandet är nästan stökiometriskt. HO2S genererar en spänning mellan 0,1 och 0,9 V som svar på syre i avgasen. Om syre i avgasen ökar blir luft-bränsleförhållandet Lean. De ECM tolkar Lean när HO2S-spänningen är under 0,45 V. Om syret i avgasen minskar blir luft-bränsleförhållandet Rich. De ECM tolkar rik när HO2S spänningen är över 0,45 V.