P1136 2005 NISSAN MAXIMA - Inloppsventil Timing Control Magnetventil Circuit Bank 2

Posted on
Författare: Mark James
Skapelsedatum: 26 Juli 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Nissan Maxima Variable Valve Timing Solenoid Replacement
Video: Nissan Maxima Variable Valve Timing Solenoid Replacement

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppsventil Timing Control Solenoid Bank 2
  • Insugningsventil Timing Control Solenoid Bank 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsventil Timing Control Solenoid Bank 2 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Eftersom inloppsventilens styrventilatorventil använder oljeströmmen för kontrolltiming, kan smutsig olja orsaka att ventilerna sitter fast eller stängda. Innan du byter ut ventilen, byt motorolja och filtrera och återställ motorkoden. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En felaktig spänning sänds till ECM genom inloppsventilens tidsreglerventilventil.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig motorbrist / strömförlust
  • Möjlig motor tomgång

    P1136 2005 Nissan Maxima Beskrivning

    Inloppsventilens tidsreglerventilventil aktiveras med ON / OFF-puls (förhållande) signaler från motorns styrmodul (ECM). Inloppsventilens tidsreglerventilventil ändrar oljemängden och flödesriktningen genom inloppsventilens tidsreglering eller stoppar oljeflödet.

    Den längre pulsbredden förflyttar ventilvinkeln. Den kortare pulsbredden försvinner ventilvinkeln.

    När pulsbredderna ON och OFF blir lika, stannar solenoidventilen oljetryckflödet för att fixera inloppsventilvinkeln vid styrläget.