Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- P1125 1998 Ford F150 Beskrivning
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
TP-sensorkretsen övervakas av PCM-enheten för plötslig inmatning av TP-rotationsvinkel (eller spänning) via den övergripande komponentmonitorn (CCM). Om det under de senaste 80 uppvärmningscyklerna i nyckel PÅ-motor som körs upptäcker PCM att en TP-vridningsvinkel (eller spänning) ändras bortom den minsta eller maximala kalibrerade gränsen, lagras en kontinuerlig diagnostisk felkod (DTC). Vad betyder det här?När upptäcks koden?
Motorkontrollmodul (ECM) upptäckte sensorns spjällspänning (TP) -spänning förlängd över eller under kalibrerade gränserMöjliga symptom
P1125 1998 Ford F150 Beskrivning
Gasspjällssensorn (TPS) svarar på gaspedalens rörelse. De TPS är en roterande potentiometersensor som ger en signal till drivaggregatens styrmodul (PCM) som är linjärt proportionellt mot gasplatta / axelpositionen. Som den TPS roteras av gasaxeln, bestäms följande driftsförhållanden av PCM:• Stängd gas (ingår tomgång eller retardation)
• Delgas (ingår kryssning eller måttlig acceleration)
• Bred öppen gasspjäll (inkluderar maximal acceleration eller avkylning på vev)
• Spjällvinkelhastighet