P1117 - Intermittent motorkylvätsketemperatur sensor

Posted on
Författare: Mark James
Skapelsedatum: 20 Juli 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P1117 - Intermittent motorkylvätsketemperatur sensor - Auto-Koder
P1117 - Intermittent motorkylvätsketemperatur sensor - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätskenivå
  • Felaktig motor kylvätsketemperatur (ECT) sensor
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn är öppen eller kortsluten
  • Motorkylvätsketemperatur (ECT) sensor elektrisk krets dålig anslutning
  • Felaktig kylkylare termostat
  • Skadad drivlinjekontrollmodul (PCM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överhettning av motorn

    P1117 Beskrivning

    Sensorn för motorkylvätsketemperaturen (ECT) är en termistoranordning där motståndet förändras med temperaturen. Termistorens elektriska resistans minskar när temperaturen ökar, och motståndet ökar när temperaturen minskar. Det varierande motståndet ändrar spänningsfallet över sensorterminalerna och ger elektriska signaler till drivströmsstyrmodulen (PCM) som motsvarar temperaturen.

    Termistor-typ sensorer anses passiva sensorer. En passiv sensor är ansluten till ett spänningsdelningsnätverk, så att det varierar resistansen hos den passiva sensorn medför en variation i totalt strömflöde. Spänning som tappas över ett fast motstånd (dragningsresistent) i serie med sensormotståndet bestämmer spänningssignalen vid PCM. Denna spänningssignal är lika med referensspänningen minus spänningsfallet över det fixerade motståndet.

    ECT mäter kylvätskans temperatur. PCM använder ECT-ingången för bränslekontroll och för kylfläktkontroll. Det finns 3 typer av ECT-sensorer; gängad, inskjutning och vridlås. ECT-sensorn är placerad i en motor kylvätska passage.


    P1117 Information för specifika märken

  • P1117 AUDI HO2S Sensorvärmare Krets Kort Till Jord Bank 1 Sensor 2
  • P1117 BMW Mass- eller volymflödesflöde Låginmatningsbank 2
  • P1117 BUICK Motorkylvätsketemperatursignal Utanför låg
  • P1117 CADILLAC Motorkylvätsketemperatursignal Utanför låg
  • P1117 CHEVROLET Motorkylvätsketemperatursignal Utanför låg
  • P1117 FORD Motorkylvätsketemperatur Sensor Intermittent
  • P1117 GMC Motorkylvätsketemperatursignal Utanför låg
  • P1117 KIA HO2S Krets Lågspänning Bank 1 Sensor 2
  • P1117 LAND-ROVER Termostatövervakningssensor Kortslutning till jord
  • P1117 LEXUS Kylvätsketemperatur Sensor Circuit Stack för kylvätska värme lagringssystem
  • P1117 LINCOLN Intervall mot motorns kylvätsketemperatur
  • P1117 MAZDA Motorkylvätsketemperatur Sensor Intermittent
  • P1117 MERCURY Motorkylvätsketemperatur Sensor Intermittent
  • P1117 MINI Mass- eller volymflödesströmkrets Low Input Bank 2
  • P1117 SCION Kylvätsketemperatur Sensor Circuit Stack för kylvätska värme lagringssystem
  • P1117 TOYOTA Coolant Temperature Sensor Circuit Stack för kylvätskesystem
  • P1117 VOLKSWAGEN HO2S Sensorvärmare Krets Kort Till Jord Bank 1 Sensor 2