P1116 SUZUKI - Kylvätsketemperaturförbrukning vid motoruppblåsning

Posted on
Författare: Mark James
Skapelsedatum: 20 Juli 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P1116 SUZUKI - Kylvätsketemperaturförbrukning vid motoruppblåsning - Auto-Koder
P1116 SUZUKI - Kylvätsketemperaturförbrukning vid motoruppblåsning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig motor kylvätsketemperatur (ECT) sensor
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn är öppen eller kortsluten
  • Motorkylvätsketemperatur (ECT) sensor elektrisk krets dålig anslutning
  • Felaktig kylkyltermostat Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1116 Suzuki Beskrivning

    Motorkylvätsketemperaturen (ECT) sensorn används för att detektera motorns kylvätsketemperatur. Sensorn ändrar en spänningssignal från motorns styrmodul (ECM). Den modifierade signalen återgår till ECM som motorns kylvätsketemperatur inmatas. Givaren använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska motstånd minskar när temperaturen ökar.