Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1116 Chevrolet Beskrivning
Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn innehåller en halvledaranordning som ändrar motståndet baserat på temperaturen (en termistor). ECT-sensorn monteras i vänsterbankens cylinderhuvud nära motorens framsida. ECT-sensorn har en signalkrets och en jordkrets. Powertrain Control Module (PCM) applicerar en spänning (cirka 5,0 volt) på signalkretsen till sensorn. PCM-bildskärmarna ändras i denna spänning som orsakas av förändringar i sensorns motstånd för att bestämma motorns kylvätsketemperatur.När motorns kylvätska är kall är sensorns resistans (termistor) hög och PCM: s signalspänning minskar endast en liten mängd genom sensorn till marken. PCM känner av en hög signalspänning (låg temperatur). När motorns kylvätska är varm är sensorns motstånd låg och signalspänningen drar ner en större mängd. Detta gör att PCM känner av en lågsignalspänning (hög temperatur).