P1111 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Inloppsventil Timing Control Magnetventil Circuit Bank 1

Posted on
Författare: Roger Gutierrez
Skapelsedatum: 18 Juni 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P1111 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Inloppsventil Timing Control Magnetventil Circuit Bank 1 - Auto-Koder
P1111 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Inloppsventil Timing Control Magnetventil Circuit Bank 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppsventil Timing Control Solenoid Valve Bank 1
  • Inloppsventil Timing Control Solenoid Valve Bank 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsventil Timing Control Solenoid Valve Bank 1 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Eftersom inloppsventilens styrventilatorventil använder oljeströmmen för kontrolltiming, kan smutsig olja orsaka att ventilerna sitter fast eller stängda. Innan du byter ut ventilen, byt motorolja och filtrera och återställ motorkoden. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En felaktig spänning sänds till ECM genom inloppsventilens tidsreglerventilventil.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig motorbrist / strömförlust
  • Möjlig motor tomgång

    P1111 2002 Nissan Altima Sedan Beskrivning

    Inloppsventilens tidsventilstyrningsventil aktiveras med ON / OFF-puls (kvottsignaler) från ECM. Inloppsventilens tidsreglerventilventil ändrar oljemängden och flödesriktningen genom inloppsventilens tidsreglering eller stoppar oljeflödet.

    Den längre pulsbredden förflyttar ventilvinkeln. Den kortare pulsbredden försvinner ventilvinkeln.

    När pulsbredderna ON och OFF blir lika, stannar solenoidventilen oljetryckflödet för att fixera inloppsventilvinkeln vid styrläget.