Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Innan du byter massflödesgivare, försök byta luftfilter och rengöra luftflödesgivaren med massflödessensorrenare. Återställ kod och kör fordon. Om koden kommer tillbaka kan det vara nödvändigt att byta massflödesgivare. Vad betyder det här?När upptäcks koden?
Motorkontrollmodulen (ECM) upptäckte en massflödesmätare (MAF) -sensorsignal över eller under kalibrerad gränsMöjliga symptom
P1100 Merkur Beskrivning
Massflödet (MAF) Givarkretsen övervakas av drivaggregatens styrmodul (PCM) för inbromsning av plötslig spänning (eller luftflöde) via Comprehensive Component Monitor (CCM). Om under de senaste 40 uppvärmningscyklerna i nyckel ON-motorn körs PCM detekterar en spänning (eller luftflöde) förändring utöver den minsta eller maximala kalibrerade gränsen, lagras ett kontinuerligt minne Diagnostic Trouble Code (DTC) P1100.