Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1100 Lexus Beskrivning
Den barometriska (BARO) tryckgivaren är inbyggd i motorns styrmodul (ECM). Detta är en halvledartrycksensor med egenskaper som medför att dess elektriska motstånd förändras när spänningen appliceras på sensorns kristall (kisel) (piezoelektrisk effekt). Denna sensor används för att detektera det atmosfäriska (absoluta) trycket och utgångarna motsvarande elektriska signaler. Fluktuationer i lufttrycket orsakar förändringar i inloppsluftsdensiteten, vilket kan orsaka avvikelser i luft-bränsleförhållandet. Signalerna från BARO-sensorn används för att korrigera dessa fluktuationer. Om ECM detekterar DTC P1100, funktionsfelfunktionen fungerar och atmosfärstrycket är inställt på en konstant 760 mmHg.