P1100 - Intermittent massflödesgivare

Posted on
Författare: Roger Gutierrez
Skapelsedatum: 15 Juni 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P1100 - Intermittent massflödesgivare - Auto-Koder
P1100 - Intermittent massflödesgivare - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig luftflödesmätare
  • Luftläckage före eller efter sensorn
  • Massflödesgivare är öppen eller kortsluten
  • Massflödesgivare krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Innan du byter massflödesgivare, försök byta luftfilter och rengöra luftflödesgivaren med massflödessensorrenare. Återställ kod och kör fordon. Om koden kommer tillbaka kan det vara nödvändigt att byta massflödesgivare. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) upptäckte en massflödesmätare (MAF) -sensorsignal över eller under kalibrerad gräns

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1100 Beskrivning

    Massflödet (MAF) Givarkretsen övervakas av drivaggregatens styrmodul (PCM) för inbromsning av plötslig spänning (eller luftflöde) via Comprehensive Component Monitor (CCM). Om under de senaste 40 uppvärmningscyklerna i nyckel ON-motorn körs PCM detekterar en spänning (eller luftflöde) förändring utöver den minsta eller maximala kalibrerade gränsen, lagras ett kontinuerligt minne Diagnostic Trouble Code (DTC) P1100.


    P1100 Information för specifika märken

  • P1100 AUDI HO2S12 Sensorkretsspänning för låg luftläckage
  • P1100 FORD Massflödesgivare Intermittent
  • P1100 HYUNDAI Manifold Absolut tryckfelsfel Öppna / Kort
  • P1100 LEXUS BARO Sensorkretsfel
  • P1100 LINCOLN Massflödesgivare Intermittent
  • P1100 MAZDA Massflödesgivare Intermittent
  • P1100 MERCURY Massflödesgivare Intermittent
  • P1100 MITSUBISHI Induktionskontrollventilpositionssensor
  • P1100 SCION BARO Sensor Circuit Felfunktion
  • P1100 SUBARU Starter Switch Circuit Felfunktion
  • P1100 TOYOTA BARO Sensorkretsfel
  • P1100 VOLKSWAGEN HO2S12 Givarkretsspänning för låg luftläckage