Auto-Koder P10F2 - Laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt Posted on November 2024 Författare: Roger Gutierrez Skapelsedatum: 15 Juni 2021 Uppdatera Datum: 17 November 2024 P10F2 - Laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt - Auto-Koder InnehållMöjliga orsakerMöjliga symptomP10f2 BeskrivningP10F2 Information för specifika märken Möjliga orsaker Felaktig Boost-Tryck Sensor Boost-Press Sensor sele är öppen eller kortsluten Boost-Press Sensor krets dålig elektrisk anslutning Felaktig digital motorelektronik (DME) Vad betyder detta? Möjliga symptom Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart) P10f2 Beskrivning Motorstyrmodulen (ECM) övervakar Boost-Press Sensor. De ECM ställer in OBDII-koden när boost-trycksensorn är utrustad med fabriksspecifikationer. P10F2 Information för specifika märken P10F2 BMW laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt P10F2 MINI laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt
P10F2 - Laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt - Auto-Koder InnehållMöjliga orsakerMöjliga symptomP10f2 BeskrivningP10F2 Information för specifika märken Möjliga orsaker Felaktig Boost-Tryck Sensor Boost-Press Sensor sele är öppen eller kortsluten Boost-Press Sensor krets dålig elektrisk anslutning Felaktig digital motorelektronik (DME) Vad betyder detta? Möjliga symptom Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart) P10f2 Beskrivning Motorstyrmodulen (ECM) övervakar Boost-Press Sensor. De ECM ställer in OBDII-koden när boost-trycksensorn är utrustad med fabriksspecifikationer. P10F2 Information för specifika märken P10F2 BMW laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt P10F2 MINI laddningstryck i jämförelse med barometertryck för högt