Auto-Koder

P0C70 - Hybrid batteritemperatur Sensor 'C' / 'D' Korrelation

Posted on
Författare: Jose Flores
Skapelsedatum: 6 Maj 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P0C70 - Hybrid batteritemperatur Sensor 'C' / 'D' Korrelation - Auto-Koder
P0C70 - Hybrid batteritemperatur Sensor 'C' / 'D' Korrelation - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hybridbatteri termistor
  • Felaktig batterismart enhet
  • Hybrid batteri termistor sele är öppen eller kortsluten
  • Hybrid batteri termistor krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0c70 Beskrivning

    Batteritemperaturgivarna finns på 3 ställen i HV-batteriet. Termistorens motstånd, som är inbyggd i varje batteritemperatursensor, varierar i enlighet med ändringar i HV-batteritemperaturen. Ju lägre batteritemperaturen desto högre är termistormotståndet. Omvänt desto högre temperatur, desto lägre motstånd. Batterismartenheten använder batteritemperatursensorerna för att upptäcka HV-batteritemperaturen och skickar det detekterade värdet till effektstyrningsenheten ECU. Baserat på resultaten av denna detektion kontrollerar styrenheten för styrning av effektstyrningen fläkten. (Fläktfläkten startar när HV-batteritemperaturen stiger över en förutbestämd nivå.)