P0C53 BUICK - Drivmotor 1 Positionsgivarkrets 1 Högspänning

Posted on
Författare: Jose Flores
Skapelsedatum: 5 Maj 2021
Uppdatera Datum: 26 Oktober 2024
Anonim
P0C53 BUICK - Drivmotor 1 Positionsgivarkrets 1 Högspänning - Auto-Koder
P0C53 BUICK - Drivmotor 1 Positionsgivarkrets 1 Högspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig drivmotor Generator
  • Motorns drivaggregat är öppen eller kortsluten
  • Drivaggregat Generator krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0c53 Buick Beskrivning

    Driftsmotorsensorn övervakas av motorns styrmodul. Motorns styrmodul övervakar vinkelpositionen, hastigheten och riktningen för drivmotorgeneratorrotorn baserat på signalerna från positionsavkännaren för resolver-typ. Positionssensorn innehåller en drivspole, två driven spolar och en oregelbunden formad metallrotor. Metallrotorn är mekaniskt fastsatt på drivmotorens axel. Vid fordonet ON matar motorns styrmodul en 7 volt ac, 10 kHz excitationssignal till drivspolen. Drivspolens excitationssignal skapar ett magnetfält som omger de två drivna spolarna och den oregelbundna formade rotorn. Motorns kontrollmodul övervakar sedan de två drivna spolningskretsarna för en retursignal. Positionen hos den oregelbundna metallrotorn medför att de magnetiskt inducerade retursignalerna hos de drivna spolarna varierar i storlek och form. En jämförelse av de två drivna spolens signalerna tillåter motorstyrmodulen att bestämma exakt position, hastighet och riktning för drivmotorgeneratorrotorn. Positionsgivaren är en icke-servicebar del av drivmotorn.