P0C4A GMC - Hybrid / EV batteripaket Kylvätskepump Performance

Posted on
Författare: Jose Flores
Skapelsedatum: 5 Maj 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P0C4A GMC - Hybrid / EV batteripaket Kylvätskepump Performance - Auto-Koder
P0C4A GMC - Hybrid / EV batteripaket Kylvätskepump Performance - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig Hybrid / EV batteripack kylvätskepump
  • Hybrid / EV-batteripaket Kylare Pumphjulet är öppet eller kortslutet
  • Hybrid / EV-batteripaket Kylare Pumpkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0c4a Gmc Beskrivning

    Hybrid / EV-batteriets kylvätskepump cirkulerar kylvätska genom kylaggregatets kylmotor, drivmotorens batterikylare och hybrid / EV-batteripaketet för att styra temperaturen på hybrid / EV-batteripaketet. En aktiveringssignal från hybrid / EV drivaggregatskontrollmodul 2 till hybrid / EV-batteripumpens kylvätskepump ger övergripande kontroll över pumpen. När denna krets är hög kan pumpen fungera. Pumpen styrs med en pulsbreddsmodulerad signal från hybrid / EV-drivlinjemodul 2 till hybrid / EV-batteripumpens kylvätskepump. Ju högre tågcykeln desto högre pumphastighet. Hybrid / EV-batteripumpens kylvätskepump tillhandahåller en hårdkopplad pulsbreddsmodulerad återkopplingssignal till hybrid / EV-drivlinjemodul 2. Under normal drift tillhandahåller denna återkopplingssignal pumphastighetsinformation till hybrid / EV-drivaggregatskontrollmodulen 2. Hybrid / EV-batteriets kylvätskepump har viss självdiagnostisk kapacitet. Om hybrid / EV-batteripumpens kylvätskepump bestämmer att det finns ett internt fel, tillhandahåller den denna information på samma återkopplingskrets istället för information om pumphastighet.