P0AEC - Hybrid batteritemperatur sensor 'D' Circuit Intermittent / Erratic

Posted on
Författare: Stephen Alvarez
Skapelsedatum: 19 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P0AEC - Hybrid batteritemperatur sensor 'D' Circuit Intermittent / Erratic - Auto-Koder
P0AEC - Hybrid batteritemperatur sensor 'D' Circuit Intermittent / Erratic - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig växelriktare med omvandlarenhet
  • Inverter med omvandlare Monteringskabeln är öppen eller kortsluten
  • Omformare med omvandlare Montering krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig HV Control ECU Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0aec Beskrivning

    HV-styrenheten använder en temperatursensor, som är inbyggd i växelriktaren, för att detektera motoromriktarens temperatur. Samma kylsystem som dirigeras till MG1 och MG2 kyler omriktaren. Detta kylsystem är oberoende av motorkylsystemet.

    Karakteristiken hos temperaturgivaren för motorns omriktare är densamma som värmekällans temperatursensor.

    HV-styrenheten begränsar belastningen baserat på signaler som överförs av temperaturgivaren för motorns omriktare, för att kontrollera omriktarens kylsystems effektivitet och förhindra att omriktaren överhettas. Vidare upptäcker HV-styrenheten ett fel i kabeldragningen hos motoromriktarens temperatursensor, såväl som i själva sensorn.


    P0AEC Information för specifika märken

  • P0AEC LEXUS Hybrid batteritemperatur Sensor 'D' Circuit Intermittent / Erratic
  • P0AEC NISSAN Hybrid batteritemperatur sensor 'D' Circuit Intermittent / Erratic
  • P0AEC TOYOTA Hybrid batteritemperatur Sensor 'D' Circuit Intermittent / Erratic