Auto-Koder

P0AA4 - Hybrid Batteri Negativ Kontaktor Circuit Stuck Stängd

Posted on
Författare: Rebecca Haynes
Skapelsedatum: 16 April 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P0AA4 - Hybrid Batteri Negativ Kontaktor Circuit Stuck Stängd - Auto-Koder
P0AA4 - Hybrid Batteri Negativ Kontaktor Circuit Stuck Stängd - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt system huvudrelä
  • Systemets huvudrelä är öppen eller kortsluten
  • System Main Relay krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig HV-styrning ECU Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0aa4 Beskrivning

    SMR: erna (systemets huvudreläer) kopplar och kopplar ur högspänningsaggregatskretsen i enlighet med önskemål från HV-styrenheten. För att säkerställa en pålitlig drift består de av totalt 3 reläer (1 för den negativa sidan och 2 för den positiva sidan).

    För att ansluta, startar SMR1 och SMR3 initialt. Sedan slår SMR2 ​​på och SMR1 stängs av. Denna process skyddar kretsen från högspänningsströmmen genom att tillåta gränsströmmen att strömma via motståndet. För att koppla från stängs SMR2 ​​och SMR3 AV i den ordningen. HV-styrenheten kontrollerar att reläerna har stängts av korrekt.

    HV-styrenheten övervakar att SMR: erna fungerar (CON1, CON2 och CON3) för att kontrollera att det är fel.


    P0AA4 Information för specifika märken

  • P0AA4 BUICK Hybrid / EV-batteri Negativ kontaktorns kretskoppling stängd
  • P0AA4 CADILLAC Hybrid / EV-batteri Negativ kontaktorns kretskoppling Stängd
  • P0AA4 CHEVROLET Hybrid / EV Batteri Negativ kontaktorns kretskort Stängd
  • P0AA4 GMC Hybrid / EV Batteri Negativ kontaktor Circuit Stuck Stängd
  • P0AA4 LEXUS Hybrid Batteri Negativ kontaktorns kretskoppling stängd
  • P0AA4 NISSAN Hybrid Batteri Negativ kontaktorns kretskoppling stängd
  • P0AA4 SATURN Hybrid / EV-batteri Negativ kontaktorns kretskort Stängd
  • P0AA4 TOYOTA Hybridbatteri Negativ kontaktorns kretskort stängd