P0795 MINI - Tryckreglerventilventil 3

Posted on
Författare: Michael Chavez
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
АКПП 09G (Aisin TF60/61SN) VW, Skoda, Audi, Seat | Неисправности (пробуксовки, удары), ремонт
Video: АКПП 09G (Aisin TF60/61SN) VW, Skoda, Audi, Seat | Неисправности (пробуксовки, удары), ремонт

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg transmissionsvätskenivån
  • Smutsig transmissionsvätska
  • Felaktig tryckreglering magnetventil "C"
  • Tryckregulatorens magnetventil 'C' sele är öppen eller kortsluten
  • Tryckreglering magnetventil 'C' krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    När en transmissionsenoid har störst funktion, är problemet i de flesta fall inte den elektriska delen av solenoiden; problemet är främmande material som hindrar magnetens mekaniska funktion eller flödet av fluiden genom transmissionsventilkroppen. Om transmissionsvätskan är smutsig rekommenderas det att byta transmissionsvätska och om möjligt ta bort överföringsplattan för ytterligare diagnos. Överdriven skräp eller metallpartiklar på överföringsplattan kan vara en indikation på att det finns ett mekaniskt transmissionsfel och att överföringen måste byggas om eller bytas ut. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    P0795-koden detekteras när den normala spänningen inte appliceras på solenoid på grund av att den är öppen eller kort eller när TCM upptäcker som oregelbunden genom att jämföra målvärdet med bildskärmsvärde.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Skiftchock

    P0795 Mini Beskrivning

    Tryckregleringens magnetventil "C" är normalt lågtrycksregulator-solenoid. Magnetventilen är aktiverad för att styra appliceringen och frigivningen av den 2: a bromsen och 1: a och bakre bromsen och vridmomentomvandlaren. Låsningsoperation är dock förbjuden när A / T-vätsketemperaturen är för låg. När gaspedalen är nedtryckt (mindre än 1/8) i låsningsförhållande, ska motorvarvtalet inte ändras brått. Om det finns ett stort hopp i motorvarvtalet, finns det ingen låsning.