P0756 SUBARU - Shift Solenoid 'B' Prestanda eller Stuck Off

Posted on
Författare: Nathan Wilkerson
Skapelsedatum: 24 September 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P0756 SUBARU - Shift Solenoid 'B' Prestanda eller Stuck Off - Auto-Koder
P0756 SUBARU - Shift Solenoid 'B' Prestanda eller Stuck Off - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg transmissionsvätskenivån
  • Smutsig transmissionsvätska
  • Felaktig växelspänning "B" -ventil
  • Växelaggregatets "B" -ventilhylsa eller -kontakter
  • Skiftmagnetens B-ventilkrets är öppen eller kortsluten Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    När en transmissionssolenoid sitter fast, är problemet i de flesta fall inte den elektriska delen av solenoiden; problemet är främmande material som hindrar magnetens mekaniska funktion eller flödet av fluiden genom transmissionsventilkroppen. Om transmissionsvätskan är väldigt smutsig rekommenderas det att byta transmissionsvätska och om möjligt ta bort överföringsplattan för ytterligare diagnos. Överdriven skräp eller metallpartiklar på överföringsplattan kan vara en indikation på att det finns ett mekaniskt fel i överföringen och att överföringen måste byggas om eller bytas ut. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    P0756-koden detekteras när ECM har upptäckt ett mekaniskt fel med magnetventilen, ventilen är avstängd

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överföringen kommer inte att skifta växlar.

    P0756 Subaru Beskrivning

    Växellådsventilen B slås till eller från av transmissionsregulationsmodulen (TCM) som svar på signaler som skickas från parkerings / neutralläget (PNP), fordonets varvtal och motorstyrmodulECM) (gasspjällsöppning). Växlarna kommer sedan att flyttas till optimalt läge.