Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
När en transmissionsenoid har störst funktion, är problemet i de flesta fall inte den elektriska delen av solenoiden; problemet är främmande material som hindrar magnetens mekaniska funktion eller flödet av fluiden genom transmissionsventilkroppen. Om transmissionsvätskan är smutsig rekommenderas det att byta transmissionsvätska och om möjligt ta bort överföringsplattan för ytterligare diagnos. Överdriven skräp eller metallpartiklar på överföringsplattan kan vara en indikation på att det finns ett mekaniskt transmissionsfel och att överföringen måste byggas om eller bytas ut. Vad betyder det här?När upptäcks koden?
När Powertrain Control Module (PCM) detekterar en kontinuerlig öppen eller kortslutning i magnetstyrningskretsen (PC), är P0748-koden inställd.Möjliga symptom
P0748 Buick Beskrivning
Tryckventilens (PC) magnetventil är en elektronisk apparat som reglerar transmissionsledningstrycket baserat på strömflödet genom sin spirallindning. Magnetfältet som produceras av spolen rör solenoids inre ventil som varierar trycket till tryckregulatorventilen. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) styr PC-magnetventilen genom att applicera en varierande mängd ström till solenoiden. Den applicerade ampere kan variera från 0,1 till 1,1 ampere. Låg ampere (0,1 amp) anger högtryckstryck. Hög amperage (1,1 ampere) indikerar låg linjetryck. Driftscykeln för PC-magnetventilen uttrycks som en procent av den aktiverade ON-tiden. Nollprocent anger noll PÅ-tid (icke-aktiverad) eller inget strömflöde. Cirka 60% vid tomgång indikerar maximal PÅ-tid (energiverat) eller högt strömflöde. De PCM bestämmer lämpligt linjetryck för en given last genom att jämföra gasspänningens (TP) spänning, motorhastigheten och andra ingångar.