P0741 BUICK - Momentomvandlare Kopplingskrets Performance eller Stuck Off

Posted on
Författare: Nathan Wilkerson
Skapelsedatum: 20 September 2021
Uppdatera Datum: 7 Maj 2024
Anonim
PO741 torque converter clutch stuck off
Video: PO741 torque converter clutch stuck off

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg transmissionsvätskenivån
  • Smutsig transmissionsvätska
  • Felaktig kopplingskopplings magnetventil
  • Momentomvandlare koppling magnetventil sele eller kontakter
  • Kopplingskopplingens magnetventilkrets är öppen eller kortsluten
  • Transmission internt mekaniskt problem Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för följande Buick Modeller:2001-2005 Buick LeSabre, Park Avenue2002-2007 Buick Rendezvous, Rendezvous AWD2005-2007 Buick Terraza, Terraza EXT, Terraza 4WD2005-2008 Buick Allure (endast Kanada), LaCrosse2006-2008 Buick LucerneBuick Factory Service Bulletin P0741 OBDII-kod Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Låsning uppstår inte vid körning i låsningsområde eller låsning är ON i Lås upp OFF-intervall

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0741 Buick Beskrivning

    Vridmomentomvandlarens kopplingsventil aktiveras, med växeln i D4, av Transmission Control Module (TCM) som svar på signaler som skickas från fordonets varvtal och motorns styrmodulECM). Lås upp kolvoperationen kommer då att styras. När vridmomentomvandlarens kopplingsventil är aktiverad, kopplar vridmomentomvandlaren kopplingen till ett 1 till 1 varvtal mellan växellådans ingångsaxel och vridmomentomvandlaren.

    Låsningsoperation är dock förbjuden när A / T-vätsketemperaturen är för låg.

    När gaspedalen är nedtryckt (mindre än 2/8) i låst tillstånd, ska motorvarvtalet inte ändras brått. Om det finns ett stort hopp i motorvarvtalet, finns det ingen låsning.