P0716 PONTIAC - Transmissionsinmatning / turbinhastighetssensorområde / prestanda

Posted on
Författare: Julia Ray
Skapelsedatum: 11 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 12 Maj 2024
Anonim
P0716 PONTIAC - Transmissionsinmatning / turbinhastighetssensorområde / prestanda - Auto-Koder
P0716 PONTIAC - Transmissionsinmatning / turbinhastighetssensorområde / prestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig transmissionshastighetssensor
  • Sändningshastighetssensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Sändningshastighet Sensor krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för följande Pontiac modeller:2000-2004 Pontiac AztekPontiac Factory Service Bulletin OBDII-kod P0716Det finns en fabriksservice bulletin för följande Pontiac-modeller:2007-2009 Pontiac G62008-2009 Pontiac TorrentPontiac Factory Service Bulletin OBDII-kod P0716 Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Diagnostisk problemkod (DTC) P0716 detekteras när TCM eller ECM inte mottar den korrekta signalen från sensorn.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Eventuella skiftproblem

    P0716 Pontiac Beskrivning

    Ingångshastighetssensorn (ISS) är en hall-effektsensor. ISS monteras på övervakningsaggregatets styrventil och ansluts till ventilaggregatet (w / body och TCM) genom en ledning och anslutning. Givaren vänder mot 1-2-3-4 och 3-5-R kopplingshus maskinbearbetad tänderyta. Givaren mottar 8,3-9,3 volt på matningsspänningskretsen för ingång / utgångshastighetssensor (ISS / OSS) från transmissionsstyrmodulen (TCM). När 1-2-3-4- och 3-5-R-kopplingshuset roterar, alstrar sensorn en signalfrekvens baserad på den maskinbearbetade ytan på 1-2-3-4- och 3-5-R-kopplingshuset. Denna signal sänds via ISS-signalkretsen till kontrollenheten (w / body och TCM) ventilenheten. Kontrollenhetens (solenoid- och TCM) -ventilaggregatet använder ISS-signalen för att bestämma linjetryck, överföringsskiftmönster, Momentomvandlare Koppling (TCC) glidhastighet och växelförhållande.