P057C - Bromspedalpositionssensorkrets Lågspänning

Posted on
Författare: Theodore Douglas
Skapelsedatum: 16 Juni 2021
Uppdatera Datum: 13 Maj 2024
Anonim
P057C - Bromspedalpositionssensorkrets Lågspänning - Auto-Koder
P057C - Bromspedalpositionssensorkrets Lågspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Bromspedalpositionssensorkalibrering
  • Felaktig bromspedalpositionssensor
  • Bromspedal Positionssensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Bromspedal Position Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig startmodulkontrollmodul Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P057c Beskrivning

    Generatorstyrmodulen, som också kallas för startaggregatskontrollmodulen, består av följande tre styrmoduler; Hybrid Powertrain Control Module, 14 Volt Power Module och Drive Motor Control Module. Dessa tre styrmoduler kan inte användas och ingår i generatormodulet.

    Bromspedalpositionens (BPP) -sensorn används för att känna av verkan av bromspedalens förarapplikation. BPP-sensorn ger en analog spänningssignal som ökar när bromspedalen appliceras. BBP-sensorn innehåller två oberoende sensoraggregat. Hybrid drivaggregatskontrollmodulen, som finns i generatormodulen, och kroppskontrollmodulen är anslutna till respektive sensoraggregat. Varje modul ger en låg referenssignal och en 5-volts referensspänning till respektive BPP-sensor. Hybridspänningskontrollmodulen övervakar även PRNDL-tillståndet för avledd bromspedalansökan vid övergången till och från parkpositionen.


    P057C Information för specifika märken

  • P057C BUICK Bromspedal Positionssensor Krets Lågspänning
  • P057C CADILLAC Bromspedal Position Sensor Circuit Lågspänning
  • P057C CHEVROLET Bromspedal Positionssensor Krets Lågspänning
  • P057C GMC Bromspedal Positionssensorn Krets Lågspänning