P0541 - Inloppsvärmare "A" Circuit Low

Posted on
Författare: Richard Dunn
Skapelsedatum: 11 Maj 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P0541 - Inloppsvärmare "A" Circuit Low - Auto-Koder
P0541 - Inloppsvärmare "A" Circuit Low - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt inloppsvattenberedare (IAH) Relä
  • Felaktig inloppsvärmare
  • Insugningsvärmare Reläets sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftsvärmare Relä krets dålig elektrisk anslutning
  • Inloppsvattenberedaren är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftvärmare krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Dfuser P0541 AIH Code Eliminator Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Motorstyrmodulen (ECM) skickar en biaspänning på diagnoskretsarna ett och två. Om denna spänning inte dras låg när reläet är AV DTC P0541 kommer att ställa in. ECM kommer endast att lagra information vid första felet, det aktiverar SES-lampan vid det andra felet.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0541 Beskrivning

    Motorstyrmodulen (ECM) använder en inloppsvärmare (IAH) för att värma inkommande luft för korrekt cylinderförbränning. De ECM begränsa IAH-reläets styrspole för att aktivera värmaren under kall drift. Kontrollmodulen kommer att styra IAH ON när motorns kylvätsketemperatur är under 40 C (104 F). Effekten till IAH-värmaren levereras av batteripåverkan via IAH-reläet.


    P0541 Information för specifika märken

  • P0541 CHEVROLET Intagningsvärmare "A" Circuit Low
  • P0541 CHRYSLER Inloppsvärmare "A" Circuit Low
  • P0541 DODGE Inloppsvärmare "A" Circuit Low
  • P0541 FORD Inloppsvärmare "A" Circuit Low
  • P0541 GMC Inloppsvärmare "A" Circuit Low
  • P0541 JEEP Inloppsvärmare "A" Circuit Low