P0517 HYUNDAI - Batteri Temperatur Sensor Circuit High

Posted on
Författare: Richard Dunn
Skapelsedatum: 5 Maj 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
Battery temperature sensors | Maintenance Minute
Video: Battery temperature sensors | Maintenance Minute

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig batteritemperatur sensor
  • Batteritemperatur Sensorsele är öppen eller kortsluten
  • Batteritemperatur Sensor krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Utgångsvärdet för batteritemperaturgivare är 4,8 V eller mer i 0,5 sekunder eller mer med tändningslåset PÅ

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överhettning av motorn

    P0517 Hyundai Beskrivning

    Batteritemperatursensorn (BTS) är ansluten till batterifacket under batteriet.

    BTS används för att bestämma batteritemperaturen och laddningsgraden för batteriladdningen. Denna temperaturdata, tillsammans med data från övervakad linjespänning, används av PCM för att ändra batteriladdningshastigheten. Systemspänningen kommer att vara högre vid kallare temperaturer och reduceras gradvis vid varma temperaturer.

    De PCM skickar 5 volt till sensorn och är jordad genom sensorns returlinje. När temperaturen ökar minskar resistansen i sensorn och detektionsspänningen vid PCM ökar.

    BTS används också för OBD II-diagnostik. Vissa fel och OBD II-bildskärmar är antingen aktiverade eller inaktiverade beroende på BTS-ingången (t ex avaktivera utlopp och aktivera tester för läckageavkänningspump (LDP) och O2-sensorvärmare). De flesta OBD II-skärmar är inaktiverade under 20 ° F.