P0511 MAZDA - Inaktiv kontrollsystem Fel

Posted on
Författare: Richard Dunn
Skapelsedatum: 5 Maj 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P0511 MAZDA - Inaktiv kontrollsystem Fel - Auto-Koder
P0511 MAZDA - Inaktiv kontrollsystem Fel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Inaktiv luftventil (IACV) / Auxiliary Air Control (AAC) Ventilhylsan är öppen eller kortsluten
  • Tomgångsventil (IACV) / hjälpluftsreglage (AAC) Ventilkrets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig tomgångsventil (IACV) / AAC-ventil (AAC) Ventil Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Ytterligare information:Mazda OBDII-kod P0511 Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    P0511-koden är inställd när ventilen (IACV) och AAC-ventilen (IACV) inte fungerar korrekt.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motor svår att starta
  • Grov eller oregelbunden tomgångshastighet

    P0511 Mazda Beskrivning

    Detta system styr automatiskt tomgångshastigheten till en angiven nivå. Tomgångshastigheten styrs genom finjustering av mängden luft som passerar gasventilen via inluftventil (IACV) och AAC-ventilen (AAC). IACV-AAC-ventilen ändrar öppningen av luftpass-passagen för att styra mängden extra luft. Denna ventil påverkas av en stegmotor inbyggd i ventilen, vilken förflyttar ventilen i axiell riktning i steg motsvarande motorns styrmodul (ECM) utsignaler.

    Ett steg med IACV-AAC-ventilrörelser orsakar respektive öppning av luftpass-passagen. (dvs när steget går framåt, öppnas öppningen.) Ventilens öppning varieras för att möjliggöra optimal styrning av motorns tomgångshastighet. Vevaxelpositionssensorn (POS) detekterar den faktiska motorvarvtalet och skickar en signal till ECM. De ECM styr sedan stegpositionen för IACV-AAC-ventilen så att motorvarvtalet sammanfaller med målvärdet memorerat i ECM. Målmotorns varvtal är den lägsta hastigheten där motorn kan arbeta stadigt. Det optimala värdet som lagras i ECM bestäms av takig med hänsyn till olika motorförhållanden, såsom vid uppvärmning, retardation och motorbelastning (luftkonditionering, servostyrning och kylfläktdrift).