Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- P0481 2000 Ford F150 Beskrivning
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Övervakar den primära kretsutgången för högfläktkontroll (HFC) från PCM. Testet misslyckas om: Med HFC-utgången kommandot på (jordad) detekteras överdriven strömdragning på HFC-kretsen; eller med HFC-kretsen avstängd, detekteras inte spänning på HFC-kretsen (PCM förväntar sig att detektera VPWR-spänning som kommer genom FC-reläets [eller CCRM] -spolen med hög hastighet till HFC-kretsen). Vad betyder det här?När upptäcks koden?
P0481-koden detekteras när motorns styrmodul (ECM) detekterar att befälhavarens befintliga tillstånd och styrkretsens aktuella tillstånd inte överensstämmer.Möjliga symptom
P0481 2000 Ford F150 Beskrivning
Den elektriska kylfläkten styrs av motorns styrmodul (ECM) genom kylfläktreläet baserat på ingångar från följande komponenter:- Motorns kylvätsketemperatur (ECT) sensor
- Inloppsluftens temperatur (IAT) sensor
- A / C-väljarknappen
- A / C-köldtrycksgivaren
- Fordonshastighetssensorn (VSS)
De ECM styr kylfläkten genom att jorda kylfläktens styrkrets som slår på kylfläktreläet. Kylfläktreläet kommer att kommandot PÅ när följande villkor är uppfyllda:
- Motorns kylvätsketemperatur uppnår 106 ° C (223 ° F) eller mer.
- Den A / C-koppling som efterfrågas.
- Fordonshastigheten är mindre än 38 MPH.
Kylfläktreläet kommer att styras PÅ oavsett fordonets varvtal när följande villkor är uppfyllda:
- Motorns kylvätsketemperatur är 151 ° C (304 ° F) eller mer.
- A / C-kyltrycket är högt.
Kylfläkten kan komma att ställas på ON när motorn inte körs under ett fläktutlöpningsförhållande som beskrivs i den elektriska kylfläktens allmänna beskrivning av servicehandboken.