Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P042e Pontiac Beskrivning
Motorkontrollmodulen (ECM) tester EGR-systemet (exhaust gas recirculation) under retardation. ECM gör detta genom att tillfälligt beordra EGR-ventilen att öppna under övervakning av signalkretsen hos manifoldens absoluttrycksmätare (MAP). När EGR-ventilen öppnas förväntas ECM se en förutbestämd ökning av MAP. Om den förväntade ökningen i MAP inte detekteras, registrerar ECM mängden MAP-skillnad som detekterades och justerar en kalibrerad felräknare mot en kalibrerad felsäkerhetsnivå. Antalet EGR-flödesprovtal som krävs för att överskrida felgränsen kan variera beroende på mängden detekterat EGR-flödesfel.EGR-ventilens positionsgivare övervakas av ECM. 5-volts referenskretsen, den låga referenskretsen och EGR-ventilens positionssignalkrets används av ECM för att bestämma EGR-ventilpositionen. ECM jämför parametern EGR-positionssensor med önskad EGR-positionsparameter när ventilen är beordrad öppen eller stängd.
ECM styr EGR-ventilen med en solid state-enhet som heter en förare. Föraren levererar EGR-solenoiden med 12 volt som är pulsbreddsmodulerad (PWM) genom EGR-solenoidens höga styrkrets. En jordbana tillhandahålls av ECM genom EGR-solenoidens låga styrkrets.
När tändningsströmbrytaren är påslagen, registrerar ECM den EGR-lästa minsta positionen. ECM jämför parametern EGR Learned Minimum Position till EGR Position Sensor-parametern.