P0417 SUBARU - Växelventil 'B' för sekundär luftinsprutningssystem

Posted on
Författare: Bill Davis
Skapelsedatum: 1 Februari 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P0417 SUBARU - Växelventil 'B' för sekundär luftinsprutningssystem - Auto-Koder
P0417 SUBARU - Växelventil 'B' för sekundär luftinsprutningssystem - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig luftpump obefintlig
  • Luftomlopps solenoid sele är öppen eller kortsluten
  • Air bypass solenoid krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    DTC P0417 detekteras, då AIR-vakuumkontrollens solenoidkrets inte fungerar som önskat av PCM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorns tvekan

    P0417 Subaru Beskrivning

    En luftpump används på fordonet för att minska svängrörets utsläpp vid start. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) grunder luftpumprelästyrkretsen som aktiverar luftpumpen. De PCM begrundar också luftkombinationsventilens vakuumstyrnings-solenoidkrets, vilken aktiverar luftvakuumstyrnings solenoiden. Vakuum appliceras sedan på båda luftkombinationsventilmembranen som öppnar avstängningsventilerna. De PCM aktiverar båda kretsarna samtidigt när man önskar Air System operations ID. När AIR-systemet är aktivt, tvingar luftpumpen frisk luft i avgasflödet för att accelerera katalysatorns drift. AIR-kombinationsventilerna ersätter de konventionella kontrollventilerna. När AIR-systemet är inaktivt hindrar avstängningsventilerna luftflödet i båda riktningarna.