P0413 VOLKSWAGEN - Förskjutningsventil för sekundär luftinsprutningssystem "A"

Posted on
Författare: Bill Davis
Skapelsedatum: 1 Februari 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P0413 VOLKSWAGEN - Förskjutningsventil för sekundär luftinsprutningssystem "A" - Auto-Koder
P0413 VOLKSWAGEN - Förskjutningsventil för sekundär luftinsprutningssystem "A" - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig luftpump obefintlig
  • Luftomlopps solenoid sele är öppen eller kortsluten
  • Air bypass solenoid krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    DTC P0413 detekteras, att AIR-vakuumstyrkretsens magnetkrets inte fungerar som önskat av PCM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorns tvekan

    P0413 Volkswagen Beskrivning

    En luftpump används på fordonet för att minska svängrörets utsläpp vid start. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) grunder luftpumprelästyrkretsen som aktiverar luftpumpen. De PCM begrundar också luftkombinationsventilens vakuumstyrnings-solenoidkrets, vilken aktiverar luftvakuumstyrnings solenoiden. Vakuum appliceras sedan på båda luftkombinationsventilmembranen som öppnar avstängningsventilerna. De PCM aktiverar båda kretsarna samtidigt när man önskar Air System operations ID. När AIR-systemet är aktivt, tvingar luftpumpen frisk luft i avgasflödet för att accelerera katalysatorns drift. AIR-kombinationsventilerna ersätter de konventionella kontrollventilerna. När AIR-systemet är inaktivt hindrar avstängningsventilerna luftflödet i båda riktningarna.