P0405 CHRYSLER - Exhaust Gas Recirculation Position Sensor Circuit Low

Posted on
Författare: Rachel Coleman
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)
Video: P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig magnetventil för EGR-volymkontroll
  • Kol uppbyggd på EGR-ventil
  • EGR-volymkontrollens magnetventilhylsa är öppen eller kortsluten
  • EGR volymkontroll magnetventil krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig EGR-temperatursensor och krets Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    En felaktig spänningssignal skickas till ECM via ventilen

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorns tvekan

    P0405 Chrysler Beskrivning

    EGR-systemkomponentens EGR-system innehåller EGR-ventil och EGR-regulator (ECM) -styrd vakuumomkopplare eller EGR-solenoid och en EGR-vakuummodulator. Beroende på motor och körförhållanden kommer ECM att styra EGR Solenoid som använder EGR-vakuummodulatorn för att reglera öppningen och stängningen av EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggda fordon använder en stegmotor för att styra flödeshastigheten för EGR från avgasgrenröret. Denna motor har fyra lindningsfaser. Den arbetar i enlighet med ECRS utsignalsignal. Två lindningar slås på och av i följd. Varje gång en ON-puls utfärdas öppnas eller stängs ventilen, ändras flödeshastigheten. När ingen förändring i flödeshastigheten behövs, utfärdar ECM inte pulssignalen. Α viss spänningssignal utfärdas så att ventilen förblir vid den speciella öppningen.