Innehåll
Möjliga orsaker
När upptäcks koden?
Varje tändkrets övervakas kontinuerligt av motorns styrmodul (ECM). Testet misslyckas när ECM inte får en giltig pulsignal från tändspolen.Möjliga symptom
P0353 2010 Toyota Camry Beskrivning
DIS är ett 1-cylindriskt tändsystem där varje cylinder antänds med en tändspole och en tändstift är ansluten till slutet av varje sekundär ledning. En kraftfull spänning, genererad i sekundärledningen, appliceras direkt på varje tändstift. Gnistorna för gnistorna passerar från centrumelektroden till jordelektroderna.De ECM bestämmer tändtidpunkten och sänder tändningsignalerna (IGT) till varje cylinder. Använda IGT-signalen, den ECM vrider strömtransistorn inuti tändaren på och av. Strömtransistorn slår på och av strömmen till primärspolen. När strömmen till primärspolen sönderdelas genereras en kraftfull spänning i sekundärspolen. Denna spänning appliceras på tändstiften, vilket får dem att gnista inuti cylindrarna. Som den ECM skär strömmen till primärspolen, tändaren sänder tillbaka en tändningsbekräftelse (IGF) signal till ECM, för varje cylindertändning.