Auto-Koder

P0348 2010 TOYOTA CAMRY - Kamaxelpositionssensor 'A' Circuit High Input Bank 2

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 18 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P0348 2010 TOYOTA CAMRY - Kamaxelpositionssensor 'A' Circuit High Input Bank 2 - Auto-Koder
P0348 2010 TOYOTA CAMRY - Kamaxelpositionssensor 'A' Circuit High Input Bank 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig kamaxelpositionssensor
  • VVT-sensor för intagskamaxel (för V6-motor)
  • Kamaxelposition Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Kamaxel Position Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig startmotor
  • Startsystemkrets
  • Dött (svagt) batteri
  • Timing Chain Jumped Tooth Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Ibland och i vissa modeller kan låg batterispänning eller en svag startkälla utlösa en kamaxelpositionssensorkod. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Kamaxelpositionssensorsignalen skickas, motorns styrmodul (ECM) är för låg

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Brist / Förlust av ström
  • Motorstall

    P0348 2010 Toyota Camry Beskrivning

    Kamaxelpositionens (CMP) -sensorn består av en magnet och en järnkärna som är omslagen med koppartråd och är installerad på cylinderhuvudet. När kamaxeln roterar passerar var och en av 3 tänder på kamaxeln genom CMP-sensorn. Detta aktiverar den inre magneten i sensorn, vilket genererar en spänning i koppartråden. Kamaxelrotationen är synkroniserad med vevaxelrotationen. När vevaxeln vrids två gånger genereras spänningen 3 gånger i CMP-sensorn. Den genererade spänningen i sensorn fungerar som en signal som tillåter ECM för att lokalisera kamaxelns position. Denna signal används då för att styra tändtid, bränsleinsprutningstid och VVT-systemet.