Auto-Koder

P0338 GMC - Vevaxel Positionsgivarkrets High Duty Cycle

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 14 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P0338 GMC - Vevaxel Positionsgivarkrets High Duty Cycle - Auto-Koder
P0338 GMC - Vevaxel Positionsgivarkrets High Duty Cycle - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig vevaxelpositionsgivare
  • Vevaxelns lägesgivare är öppen eller kortsluten
  • Vevaxelpositionssensorn krets dålig elektrisk anslutning
  • Signalplattan kan vara skada
  • Startmotor kan vara felaktig
  • Startsystemkrets
  • Dött eller svagt batteri Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Vevaxelpositionssensorns (POS) -signalen detekteras inte av kraftövervakningsmodulen (PCM) under de första sekunderna av motorns vevning

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorn vrider men börjar inte
  • Brist / Förlust av ström
  • Motorstall

    P0338 Gmc Beskrivning

    Vevaxelpositionssensorn (CKP), även känd som vevlägesgivare, är en elektronisk apparat som används i en motor för att registrera hastigheten vid vilken vevaxeln spinner. Denna information används av drivaggregatens styrmodul (PCM) för att kontrollera tändning och bränsleinsprutning. Sensorsystemet består av en roterande del, typiskt en skiva, såväl som en statisk del, den faktiska sensorn.

    När motorn är igång, orsakar de höga och låga delarna av tänderna att gapet med sensorn ändras. Det växlande gapet medför att magnetfältet nära sensorn ändras. Förändringen i magnetfältet orsakar att spänningen från sensorn ändras.