P0335 2011 TOYOTA CAMRY - Vevaxel Positionssensor 'A' Circuit

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 13 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P0335 2011 TOYOTA CAMRY - Vevaxel Positionssensor 'A' Circuit - Auto-Koder
P0335 2011 TOYOTA CAMRY - Vevaxel Positionssensor 'A' Circuit - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig vevaxelpositionsgivare
  • Vevaxelns lägesgivare är öppen eller kortsluten
  • Vevaxelpositionssensorn krets dålig elektrisk anslutning
  • Signalplattan kan vara skada
  • Startmotor kan vara felaktig
  • Startsystemkrets
  • Dött eller svagt batteri Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Ibland och i vissa modeller kan låg batterispänning eller en svag startkälla utlösa en vevaxelpositionssensorkod. Innan du byter ut delar, ladda eller byt batteri. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Vinkelspaken (POS) -signalen detekteras inte av den elektroniska styrmodulen (ECM) under de första sekunderna av motorns vevning

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig brist / förlust av ström
  • Motorn kan stanna vid körning

    P0335 2011 Toyota Camry Beskrivning

    Vevaxelpositionen (CKP) sensorsystemet består av a CKP sensorplatta och en uppsamlingsspole. Sensorplattan har tänder och är installerad på vevaxeln. Uppsamlingsspolen är gjord av sårkoppertråd, en järnkärna och en magnet. Sensorplattan roterar och, då varje tand passerar genom uppsamlingsspolen, skapas en pulsignal. Uppsamlingsspolen genererar signaler per motorrevolution. Baserat på dessa signaler, ECM beräknar vevaxelns läge och motorvarvtalet. Med hjälp av dessa beräkningar styrs bränsleinsprutningstiden och tändningstiden.