P0323 MAZDA - Vevaxelsensorns kretsfel

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 9 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
Saab 9-5 - Broken crankshaft sensor
Video: Saab 9-5 - Broken crankshaft sensor

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Tändning / Distributörens varvtalsgivare är öppen eller kortsluten
  • Tändning / Distributörens varvtalsgivare krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig tändning / Distributörens varvtalsgivare
  • Felaktig vevaxel Positionsgivare
  • Låg batteriladdning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    P0323-koden utlöses när motorns styrmodul (ECM) detekterar en intermittent signal.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Brist / Förlust av ström
  • Motorn kan vara svårare att starta
  • Motorn kan snubbla eller stanna

    P0323 Mazda Beskrivning

    Tändningsavkännarsensor används för att kontrollera om gnisttändningen har uppstått korrekt eller inte och används också för turtrycksdrivning. Sensorn övervakar spänningsskillnaden mellan ett motstånd som finns på batterikretsen för tändspolen. När tändspolen fungerar korrekt identifieras den elektriska strömmen genom resistansen som spänningsfall. Detta bekräftas för varje tändningshändelse med vevaxelsensorn och kamaxelnsensorn. Om ECM detekterar ett fel, ingen tändning är möjlig, så motorn skulle inte starta. Om det inte finns någon tändsignal för en förutbestämd cykel för en eller två tändspolar föreligger ett tändspolningskretsfel.