Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- P0234 1998 Ford F150 Beskrivning
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
PCM-enheten deaktiverar (bypasses) laddaren för överladdning och sätter in en diagnostisk felkod (DTC) för att hålla skador på drivaggregatet (motor eller överföring) under potentiella skadliga driftsförhållanden. Vad betyder det här?När upptäcks koden?
Denna diagnostiska problemkod (DTC) P0234 kommer att ställas in om signaltryckssensorns signal överstiger det förutspådda intervallet.Möjliga symptom
P0234 1998 Ford F150 Beskrivning
Ökadtryckssensorn svarar mot tryckförändringar i inloppsröret. Detta tryck skapas av turboladdaren och ändras med acceleratorpedalposition (APP) och motorhastighet. Motorns styrmodul (ECM) använder denna information för att hjälpa till med diagnos av barometertryckssensorn (BARO) och för att skydda motorns överhöjningsskydd. Östtrycksensorn har en 5-volts referenskrets, en låg referenskrets och en signalkrets. Motorns styrmodul (ECM) levererar 5 volt till boosttrycksgivaren på 5-volts referens 2-kretsen och ger en mark på en låg referenskrets. Östtrycksensorn ger en signal till ECM på en signalkrets i förhållande till tryckförändringarna. ECM övervakar boosttrycksensorsignalen för spänning utanför det normala intervallet. ECM beräknar ett förutsagt värde för boosttrycksensorn. ECM jämför sedan det förutspådda värdet med den aktuella signalen.