P0231 1997 FORD F150 - Bränslepump Sekundär krets låg

Posted on
Författare: Mike Robinson
Skapelsedatum: 15 September 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P0231 1997 FORD F150 - Bränslepump Sekundär krets låg - Auto-Koder
P0231 1997 FORD F150 - Bränslepump Sekundär krets låg - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Blåsad bränslepump säkring
  • Öppna bränslepumpmonitorkretsen
  • Felaktigt bränslepumprelä
  • Skadad motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    För vissa FORD-modeller:1. Koppla bort kontakten för inertiomkopplaren2. Vrid knappen till ON-läge (Motor OFF)3. Mät spänningen på kretsen mellan kontakten för tröghetsbrytare och jord4. Om batterispänning hittas byt du in tröghetsbrytaren5. Tydliga koderFör naturgasansökningar gäller följande beskrivning för bränsleavstängningsventilmonitoren (FSVM) och bränsleavstängningsventilens (FSV PWR) kretsar. PCM övervakar bränslepumpmonitorns (FPM) krets. Testet misslyckas om PCM kommandon bränslepumpen ON och B + spänning inte detekteras på FPM-kretsen. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Koden kommer att ställas in om en lågspänning på bränslepumpreläets styrkrets detekteras av ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0231 1997 Ford F150 Beskrivning

    Motorstyrmodulen (ECM) ger tändspänningsspänning till spolens sida på bränslepumpreläet. När tändningsomkopplaren slås på först slås på ECM aktiverar bränslepumpreläet, vilket gäller ström till bränslepumpen. De ECM aktiverar bränslepumpreläet så länge motorn vrider eller springer och vevaxelns referenspulser tas emot. Om inga referenspulser från vevaxel tas emot, kommer ECM avstänger bränslepumpreläet efter 2 sekunder. De ECM övervakar spänningen på bränslepumpens relästyrkrets.