P0182 - Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input

Posted on
Författare: Robert White
Skapelsedatum: 2 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P0182 - Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input - Auto-Koder
P0182 - Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bränsletemperatur sensor
  • Bränsletemperatursensorn är öppen eller kortsluten
  • Bränsletemperatur Sensorn krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    En alltför låg spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0182 Beskrivning

    Bränsletankens temperatursensor används för att detektera bränsletemperaturen inuti bränsletanken. Sensorn ändrar en spänningssignal från ECM. Den modifierade signalen återgår till ECM som inmatning av bränsletemperaturen. Givaren använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska motstånd minskar när temperaturen ökar ..


    P0182 Information för specifika märken

  • P0182 FORD Motorns bränsletemperaturgivare 'A' Lågströmbrytare
  • P0182 HONDA Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 INFINITI Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 KIA Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 MAZDA Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 MERCEDES-BENZ Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 MITSUBISHI Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 NISSAN Bränsletemperatur Sensor Circuit Low Input
  • P0182 SUBARU Bränsletemperaturgivare 'A' Lågströmbrytare
  • P0182 VOLKSWAGEN Bränsletemperaturgivare 'A' Circuit Low Input