P0181 - Bränsletemperaturgivare 'A' Kretsområde / Prestanda

Posted on
Författare: Robert White
Skapelsedatum: 2 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P0181 - Bränsletemperaturgivare 'A' Kretsområde / Prestanda - Auto-Koder
P0181 - Bränsletemperaturgivare 'A' Kretsområde / Prestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bränsletemperatur sensor
  • Bränsletemperatursensorn är öppen eller kortsluten
  • Bränsletemperatur Sensorn krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Rationellt felaktig spänning från sensorn skickas till ECM, jämfört med spänningssignalerna från motorns kylvätsketemperaturgivare och inloppstemperaturgivare.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0181 Beskrivning

    Bränsletankens temperatursensor används för att detektera bränsletemperaturen inuti bränsletanken. Sensorn ändrar en spänningssignal från ECM. Den modifierade signalen återgår till ECM som inmatning av bränsletemperaturen. Givaren använder en termistor som är känslig för temperaturförändringen. Termistorens elektriska motstånd minskar när temperaturen ökar ..


    P0181 Information för specifika märken

  • P0181 FORD Motorns bränsletemperaturgivare 'A' Kretsområde / Prestanda
  • P0181 HONDA Bränsletemperatur Sensorns kretsområde / Prestanda
  • P0181 INFINITI Bränsletemperatur Sensorns kretsområde / Prestanda
  • P0181 KIA Bränsletemperatur Sensor Circuit Range / Performance
  • P0181 MAZDA Bränsletemperatur Sensor Circuit Range / Performance
  • P0181 MERCEDES-BENZ Bränsletemperaturgivare 'A' Kretsområde / Prestanda
  • P0181 MITSUBISHI Bränsletemperatur Sensorns kretsområde / Prestanda
  • P0181 NISSAN Bränsletemperatur Sensor Circuit Range / Performance
  • P0181 SUBARU Bränsletemperatursensor 'A' Kretsområde / Prestanda
  • P0181 VOLKSWAGEN Bränsletemperaturgivare 'A' Kretsområde / Prestanda