Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- P0174 2010 Toyota Camry Beskrivning
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Om P0171 kombineras med P0174-koden är det mycket troligt att problemet orsakas av en inloppsläckage. Om det inte finns några inloppsläckor, är nästa steg att ersätta luftfiltret och rengöra luftflödesmätaren. Om problemet kvarstår kan O2-sensorn kanske behöva bytas ut.Det finns en fabriksservice bulletin för följande Toyota modeller:2005 - 2007 Toyota Avalon2007 - 2008 Toyota Camry2005 och 2007 Toyota Avalon, 2007 och 2008 Toyota Camry Service Bulletin OBDII-kod P0174 Vad betyder detta?När upptäcks koden?
- Bränsleinsprutningssystemet fungerar inte korrekt.- Mängden kompensationsförhållande för kompensation är för liten. (Blandningsförhållandet är för lutat.)Möjliga symptom
P0174 2010 Toyota Camry Beskrivning
Bränsletrimmen är relaterad till feedbackkompensationsvärdet, inte till grundinsprutningstiden. Bränsletrimmen består av både kortsiktiga och långsiktiga bränsletrimmer. Den kortsiktiga bränsletrimmen är bränslekompensation som används för att ständigt bibehålla luftbränsleförhållandet vid stökiometriska nivåer. Signalen från luftfuktighetsförhållandet (A / F) -sensorn indikerar om luftbränsleförhållandet är rikt eller lutat jämfört med det stökiometriska förhållandet. Detta leder till en minskning av bränsleinsprutningsvolymen om luft-bränsleförhållandet är rikt och en ökning av bränsleinsprutningsvolymen om den är mager. Faktorer som enskilda motorskillnader, slitage över tid och förändringar i driftsmiljön orsakar kortsiktigt bränsle trim för att variera från det centrala värdet. Den långsiktiga bränsletrimmen, som styr övergripande bränslekompensation, kompenserar för långsiktiga avvikelser i bränsletrimmen från det centrala värdet som orsakas av den kortfristiga bränsletrimskompensationen. Om både kortsiktiga och långsiktiga bränsletrimmer är mager eller rika utöver förutbestämda värden tolkas det som ett fel, och ECM tänds MIL och ställer in en DTC.