Koden betyder att det finns ett problem med värmeelementets kretslopp hos den uppvärmda syrgasgivaren. Motorstyrningsmodulen (ECM) övervakar hur länge det tar sensorn att värma upp och börja skicka en tillräcklig signal. Koden betyder att sensorn tar för lång tid för att värma upp. Byte av den främre uppvärmda syrgassensorn (H2OS) Bank 2 tar vanligtvis problemet med. Vad betyder det här?
När upptäcks koden?
Den aktuella strömstyrkan i den främre uppvärmda syrgasgeneratorns värmekrets ligger utanför det normala intervallet. (En felaktig spänningsfallssignal skickas till ECM via den främre uppvärmda syrgasvärmaren)
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
Möjlig högre bränsleförbrukning
Möjlig mer rök från avgaser än vanligt
P0155 Ford Beskrivning
Oxygen Sensorer (O2S) eller uppvärmda Oxygen Sensorer (HO2S) måste nå en minsta driftstemperatur på 750 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare den uppvärmda syrgasgivaren når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en korrekt signal till motorns styrmodul (ECM). För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti den uppvärmda syrgasgivaren. ECM styr det uppvärmda elementet för uppvärmning av uppvärmda syrgasgivare baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorns belastning. ECM styr värmekretskretsen genom att låta strömflödet slipas. ECM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmekretskretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.
P0155 Ford Information för specifika Ford modeller