Auto-Koder

P0155 2001 FORD F150 - O2 Värmare Kretskort 2 Sensor 1

Posted on
Författare: Robert Doyle
Skapelsedatum: 17 Juli 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P0155 2001 FORD F150 - O2 Värmare Kretskort 2 Sensor 1 - Auto-Koder
P0155 2001 FORD F150 - O2 Värmare Kretskort 2 Sensor 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1 krets säkring
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1 sele är öppen kortsluten till marken
  • Uppvärmd syre sensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1 krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Under provningen kontrolleras HO2S-värmarna för öppning / shorts och kraftig strömdragning. Testet misslyckas när nuvarande teckning överstiger en kalibrerad gräns och / eller en öppen eller kort detekteras. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Den aktuella strömstyrkan i den främre uppvärmda syrgasgeneratorns värmekrets ligger utanför det normala intervallet. (En felaktig spänningsfallssignal skickas till ECM via den främre uppvärmda syrgasvärmaren)

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig högre bränsleförbrukning
  • Möjlig mer rök från avgaser än vanligt

    P0155 2001 Ford F150 Beskrivning

    Oxygen Sensorer (O2S) eller uppvärmda Oxygen Sensorer (HO2S) måste nå en minsta driftstemperatur på 750 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare den uppvärmda syrgasgivaren når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en korrekt signal till motorns styrmodul (ECM). För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti den uppvärmda syrgasgivaren. ECM styr det uppvärmda elementet för uppvärmning av uppvärmda syrgasgivare baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorns belastning. ECM styr värmekretskretsen genom att låta strömflödet slipas. ECM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmekretskretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.