P0153 CHEVROLET - HO2S Slow Response Bank 2 Sensor 1

Posted on
Författare: Robert Doyle
Skapelsedatum: 16 Juli 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
Video: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syresensorbank 2
  • Frontvärmd syre Sensor Bank 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Frontvärmd syrgasgivare Bank 2 krets dålig elektrisk anslutning
  • Olämpligt bränsletryck
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Inloppslucka läcker
  • Avgasläckage Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Byte av den främre uppvärmda syrgasgivaren Bank 2 tar vanligtvis problemet. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Spänningssignalens respons från sensorn tar mer än den angivna tiden.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig högre än vanlig bränsleförbrukning

    P0153 Chevrolet Beskrivning

    Powertrain Control Module (PCM) övervakar kontinuerligt aktiviteten för uppvärmd oxygen (HO2S) i 100 sekunder. Under monitorperioden räknar PCM antalet gånger som HO2S svarar från rika till magra och från mager till rika och lägger till hur lång tid det tar att slutföra alla övergångar. Med denna information kan PCM bestämma den genomsnittliga tiden för alla övergångar. Om den genomsnittliga svarstiden är för långsam sätter en DTC.

    PCM bestämmer den mager till rik övergången när HO2S spänningen ändras från mindre än 300 mV till större än 600 mV. PCM bestämmer de rika att luta övergången när HO2S spänningen ändras från mer än 600 mV till mindre än 300 mV. En HO2S som svarar för långsamt är troligtvis defekt. Byt ut HO2S.