Auto-Koder

P0151 BUICK - HO2S Circuit Lågspänningsbank 2 Sensor 1

Posted on
Författare: Robert Doyle
Skapelsedatum: 15 Juli 2021
Uppdatera Datum: 10 Maj 2024
Anonim
P0151 BUICK - HO2S Circuit Lågspänningsbank 2 Sensor 1 - Auto-Koder
P0151 BUICK - HO2S Circuit Lågspänningsbank 2 Sensor 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syresensorbank 2
  • Frontvärmd syre Sensor Bank 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Frontvärmd syrgasgivare Bank 2 krets dålig elektrisk anslutning
  • Olämpligt bränsletryck
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Inloppsluftsläckor kan vara felaktiga
  • Avgasläckage Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Byte av den främre uppvärmda syrgasgivaren Bank 2 tar vanligtvis problemet med Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Motorns styrmodul (PCM) övervakar HO2S-spänningen för att vara fixerad under en förutbestämd spänning. Om PCM detekterar spänningen under en förutbestämd spänning, ställer P0151-koden in.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Hög bränsleförbrukning
  • Överdriven rök från Avgas

    P0151 Buick Beskrivning

    Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) levererar en spänning på ca 450 mV mellan HO2S höga och låga signalkretsar. Syresensorn varierar spänningen över ett intervall från ca 1000 mV när avgaserna är rika, ner till ca 10 mV när avgaserna är mager.

    De PCM övervakar och lagrar spänningsinformationen för uppvärmd syresensor (HO2S). De PCM utvärderar HO2S-spänningsproverna för att bestämma hur lång tid HO2S-spänningen var utanför intervallet. De PCM jämför de lagrade HO2S-spänningsproverna som tas inom varje provperiod och bestämmer om majoriteten av proverna ligger utanför driftsområdet.