P014E INFINITI - Luftbränsleförhållande Sensorn Slow Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 1

Posted on
Författare: Vivian Patrick
Skapelsedatum: 14 Juni 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P014E INFINITI - Luftbränsleförhållande Sensorn Slow Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 1 - Auto-Koder
P014E INFINITI - Luftbränsleförhållande Sensorn Slow Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt luftbränsleförhållande (A / F) Bank 2 Sensor 1
  • Luftbränsleförhållande (A / F) Bank 2 Sensor 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Luftfuktighetsförhållande (A / F) Bank 2 Sensor 1 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Byte av luftbränsleförhållandebank 2 Sensor 1 tar hand om problemet. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Svarstiden för en A / F-sensor 1-signal fördröjer mer än den angivna tiden beräknad av motorstyrmodulen (ECM).

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Hög bränsleförbrukning
  • Överdriven rök från avgaserna

    P014e Infiniti Beskrivning

    Luftbränsleförhållande (A / F) -sensorn 1 är en plan encellsgränsströmsströmsensor. Sensorelementet hos A / F-sensorn 1 är sammansatt ett elektrodskikt, vilket transporterar joner. Det har en värmare i elementet. Givaren kan precis mätning λ = 1, men också i det magra och rika intervallet. Tillsammans med sin styrelektronik matar sensorn en tydlig, kontinuerlig signal över ett brett A-område. Avgasgaskomponenterna diffunderar genom diffusionsskiktet vid sensorcellen. Ett elektrodskikt appliceras spänning och denna nuvarande relativa syretäthet i mager. Också denna nuvarande relativa kolvätetäthet i rik.

    Därför kan A / F-sensorn 1 indikera luftbränsleförhållandet med detta elektrodskikt av ström. Dessutom är en värmare integrerad i sensorn för att säkerställa önskad driftstemperatur på ca 760 ° C.