P0137 BUICK - HO2S Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2

Posted on
Författare: Vivian Patrick
Skapelsedatum: 9 Juni 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
⭐ 2003 Chevy Trailblazer - P0137 - O2 Sensor Low Voltage, Bank 1 Sensor 2
Video: ⭐ 2003 Chevy Trailblazer - P0137 - O2 Sensor Low Voltage, Bank 1 Sensor 2

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bakuppvärmd syrgasgivare Bank 1
  • Bakre uppvärmd syre Sensor Bank 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Bakre uppvärmd syresensor Bank 1 krets dålig elektrisk anslutning
  • Olämpligt bränsletryck
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Inloppsluftsläckor kan vara felaktiga
  • Avgasläckage Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Byte av den bakre uppvärmda syrgasgivaren Bank 1 tar vanligtvis problemet med. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorns styrmodul (PCM) övervakar HO2S-spänningen för att vara fixerad under en förutbestämd spänning. Om PCM detekterar spänningen under en förutbestämd spänning, kommer P0137-koden att ställa in.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Hög bränsleförbrukning
  • Överdriven rök från avgaserna

    P0137 Buick Beskrivning

    Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) levererar en spänning på ca 450 mV mellan HO2S höga och låga signalkretsar. Syresensorn varierar spänningen över ett intervall från ca 1000 mV när avgaserna är rika, ner till ca 10 mV när avgaserna är mager.

    PCM övervakar och lagrar spänningsinformationen för uppvärmd syresensor (HO2S). PCM utvärderar HO2S-spänningsproverna för att bestämma hur mycket tid HO2S-spänningen var utanför intervallet. PCM jämför de lagrade HO2S-spänningsproverna som tas inom varje provperiod och bestämmer om majoriteten av proverna ligger utanför driftsområdet.

    PCM övervakar HO2S-spänningen för att vara fixerad under en förutbestämd spänning. Om PCM upptäcker spänningen är under en förutbestämd spänning sätter en DTC.